Η επικείμενη συμμετοχή της Ελλάδας στην αποστολή Prosperity Guardian στην Ερυθρά θάλασσα, μετά από αρκετές διαβουλεύσεις αλλά και συμφωνία με τους Αμερικανούς, έχει δημιουργήσει ή μάλλον έχει φέρει στην επιφάνεια ένα υπαρκτό πρόβλημα που έχει ενταθεί, ιδίως τα τελευταία δύο χρόνια, σε μία τάση που δείχνει να μην αναστρέφεται εύκολα.
Πρόκειται για ένα κύμα διαδοχικών αλλά και μαζικών παραιτήσεων στελεχών και αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού.
Σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα και η αιτία αυτής της τάσης είναι το οικονομικό αλλά και οι συνθήκες εργασίας των αξιωματικών.
Τα επιδόματα που δίνονται τα τελευταία χρόνια είναι πενιχρά με τις κρατήσεις να ανέρχονται στο 40%, με ελάχιστη πραγματική συμβολή στο εισόδημα των στελεχών, ενώ η υποστελέχωση των πλοίων ιδίως με τις αποστολές τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδος, πολλαπλασιάζουν το πρόβλημα, δημιουργούν εξαντλητικές συνθήκες εργασίες με πολλαπλές βάρδιες και ρόλους, με αποτέλεσμα το επάγγελμα ασχέτως αν αποτελεί λειτούργημα, που είναι ένα δημόσιο αγαθό, να γίνεται ολοένα και λιγότερο ελκυστικό.
Μάλιστα, είχε αποφασιστεί να δοθεί επί του τέως αρχηγού ΓΕΕΘΑ Φλώρου το λεγόμενο επίδομα στόλου, το οποίο μετατράπηκε σε επίδομα ειδικών αποστολών για να το λάβουν και οι ειδικές δυνάμεις με αποτέλεσμα οι αποδοχές στο πολεμικό ναυτικό να ενισχυθούν ελάχιστα σε σχέση με τις πραγματικές ανάγκες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χώρα, με βάση τις γεωπολιτικές εντάσεις στην περιοχή της ΝΑ Μεσογείου.
Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα παραμένει και θα πρέπει η νέα ηγεσία τόσο του Ναυτικού όσο και του αρχηγού των ενόπλων δυνάμεων, να δουν από κοντά το πρόβλημα με στόχο να δοθούν συγκεκριμένα κίνητρα, τόσο οικονομικών αποδοχών, όσο και εξέλιξης με βάση την απόδοση αλλά και την θαλάσσια υπηρεσία αλλά και την επικινδυνότητα των αποστολών που αναλαμβάνουν.